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【TMS2015】5の3乗 貴方はどれが好き?

おはようございます。

K.K.さんがシッカリしたレポをあげてくれてるねっ!

おかげ様で私は安心して駄文を書き連ねて行ける訳で。

ありがたやーありがたやー。

グロムにZ125と、250につづいて原2も元気になってきたね!

いいことだ。いいことだ。でもね。でもね。

どれ買おうか迷っちゃう。皆はどれがお好き?

【HONDA/GROM】

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皆大好きグロムさん。グロムさんも皆の事大好きのハズ。

↑のはHONDAブースに展示してあるものだけど、えぐね?えぐね?

この仕様にできるキット売って欲しいなー。とグロム乗りのブラザーが言ってた。

私もそう思う。皆そう思う。でも買わない。家族内の車種被りは避けるべき。

【KWSK/Z125PRO】

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皆が期待するZ125さん。きっとKWSKも皆が買うこと期待してる。

でも、日本での就労ビザが取得できてないようで「海外モデル」扱い。

いわゆるなマフラーを付ければビザ取得はたやすいと思います。

私の第一候補。色はオレンジが良いのです。でも、スパイダーと被る。

【YAMAHA/Resonator 125】

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モダンでクラシックでハイソな125cc。デザインは一番好み。

出るかどうかも怪しい所だけど、このまま出たらお洒落に乗らなきゃね。

出るとしたらプラスチッキーになるのかな。でも出してほしい。

YAMAHAの腕の見せ所。期待してますのよ。何様よ。俺様よ。

【SUZUKI/GIXXER】

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えっと、155ccです。インドで大人気。日本でも買えたり。

説明員のお姉さんが熱く語ってくれました。

・155ccだから高速道路も走れるんですよっ!125ccじゃ無理なんですよっ!

・バイクらしい形が良いですよねっ!バイクに乗ってる!って感じがしますよ!

※125の小さいのが流行ってますよねーと言ってしまった時の返答。

・しかも見てください!キックレバーがありますっ!やっぱりイザという時には必要ですからねっ!

※写ってませんが、右側面にキックレバーがあります。このご時世にキックを売りにされるとは。

・(GSR)250のサイズ感あるデザインもカッコイイですけど(!?)、

  GIXXERのスキッとした感じはお兄さんに似合いますね!

※(GSR)250よりもスッキリしてますねーと言ってしまった時の返答。

etcetc….

約5分間、跨ったまま降りられない雰囲気の中怒涛の勢いで熱く語ってくれました。

独り言、家族に向けた何気ない一言をすべて拾い上げ自社製品を持ち上げる愛社精神は素直に感服。

解放された後に家族とは「社員教育が徹底してるなぁー(笑)」

ブラザーとは「リアル凛ちゃんかよ・・・」

跨った感じはステップとタンクの位置が凄くシックリきました。乗ったら楽しいと思います。

でもね。125ccが欲しいんだ。私はね。

Z125出たら飛びつこうと思いましたが、もう少し静観してみます。

スズキのお姉さんに最大限の「R・・・Respect」を。私も愛社精神もってみよ。

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コメント

  1. ヒンメル より:

    自分と同年代(40以上)の方は、たぶん、キックがあった方がいいと思ってたりします(たぶん・・・)。

    • 豊川稲荷 より:

      俺も(多分上だけど)同じ世代なんでわかるけどけっこうキックのギヤ関係は故障が多いのが難点。なんでだろうね、オプションのやつなんて特に。モンキー改といっしょで慣れてないからかな。

    • ふぇ より:

      21世紀ライダー。キックを知らず。チョークを知らず。
      技術の恩恵にあずかり楽させて頂いております。

  2. KR より:

    リアル凛ちゃんワロタwww
    入社試験のときはやはり「『カタナと私』私はカタナが大好きです。世界一カッコいいバイクだと思います」
    という書き出しの作文とか書いたんですかね

    • ふぇ より:

      きっとあの場所にSのアザもありましょう。でも〇〇は控えめでした。
      バイクの後ろの白い服の方がそのお姉さんだったりします。
      手話説明可みたいな札も下げており、
      ハイテンション&ハイスペックなお姉さんです。

  3. K.K. より:

    しまったー
    あちらの方にはそんなおもしろいお姉さんが居たのか。
    実は西館から回ってスズキブースは最後の方だったので疲れていたので鈴木農園見つけて満足して帰ったのですよね。
    VWブースは思っていたより人は居ましたけど、広さから考えたら寂しい感じがしましたw

    個人的にはResonator 125が欲しいのですが、ギー太もといギターの塗装技術で外装を塗っているのでそのままでは雨には弱そうですw
    形はそのままで普通の外装したらミニSRみたいで結構売れると思うのですけどね。

    • ふぇ より:

      バイク大好き!という感じが凄く伝わってくる良い雰囲気の方でした。
      販売側が”好き!”という気持ちを出してくれると、こちらも嬉しくなります。

      レゾネーターは塗装も楽器でしたか。見落としてました。
      車でレゾネーターというと消音のイメージがありますが、
      ヤマハがいうと綺麗な音色を響かせてくれそうです。
      車業界ではヤマハしか使えない名前かも?うん。良い名前だ。

      本文のままですが、デザインは一番好きです。形そのままで出してくれたら
      たぶん私はZ125を裏切ると思います。OPでいいから木目も欲しいです。

  4. 派遣社員 より:

    最近小型AT免許とったのでz125の遠心クラッチはありがたいです。
    新車で買うと他がカブ110くらいになってしまうのが辛いですね
    アドレス110にも浮気しそうなので、発売日が早く決まるといいのですが…

    • ふぇ より:

      日常使い考えるとATは良いですよね。
      そっか、PROじゃなくてソッチの選択肢もアリですね。
      (通勤で使いたかったり)