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Z900RS・・・だと!?

Z900RS-1
出展:ロレンス✕モーターマガジン社

コンビニぶらついてたらですね
月刊オートバイが発売されててですね
んで、そこに・・・
「まさかの新型Z1降臨か!?」ってスクープ記事が載ってたので
気が付いてたら買ってたwww

先月の800ccのSCからの後続情報みたい

NinjaR2エンジン
NinjaR2の記事でも書いたけど
その直後に、「Z900RS」の名前で欧州と・・・
ざっくり検索してみた感じでは、北米でも
登録商標を取ってるみたいなのよね・・・

んで、月刊オートバイでは、二つの可能性を出したみたい
CG画像で・・・みたいだけど
写真付きで紹介されてた

ネオクラシックとしての「Z900RS」

Z900RS-1
750RSやZEPHYR750RSを彷彿させるスタイルでの
登場を想像したCGですねー

正直、このスタイルで出てきたらかなりやばいwww
ZEPの代替として、必死で金貯めて
買いそうな気がするわwww

まぁ、現状CGだからあれだけど・・・
よく考えられてるなぁ思うわ(=゚ω゚)ノアイ

実際の所、ダブルグレードルだと、車体強度が・・・
って思ったりもしたんだけど
しっかり、エンジンも車体の一部として考えられてるし
<補強らしきのが入ってる
実際問題、うちのZEPも同じダブルグレードルだけど
あのフレームねぇ・・・作り方次第で140psは確実に耐えられる
フレームなのよ
なので、出てこないとは言い切れないのよねー

ただまぁ・・・
800のSC・・・
燃費方面に振られてるとはいえ
150psくらいの鬼トルクで出てくるだろうし
さすがにスポークとかじゃ耐えられんだろう・・・
ってことで、俺的妄想だと、キャストホイールで
ラジアルキャリパー
NinjaH2のトラストフレームで・・・かな?

あとは、カワサキさん・・・鉄タンク採用で・・・
強度あるやつお願いします(A´∀`)アセアセ
<ZEPのタンクはねぇ・・・タンク内の水抜き真鍮パイプがもろいの・・・

ストリートファイターとしての「Z900RS」

Z900RS-2
Z1000の兄弟車として
出してくる可能性も考えられてましたね

んま、現状の方向性としては
ストリートファイターで出す可能性もかなりでかい
それこそ、Z1000とかのツインスパーフレームなんかを
流用出来るだろうし・・・
開発コストはかなり削減できるよね
んで、ほぼ確実に売れるのは見えてる

やっぱ、個人的には

ネオクラシックで出してほしいなぁ・・・
ほんと、NinjaH2のガワへっぺがして
昔ながらの外装を・・・
でもいいんだ
俺は、あのスタイルが好きなんだ( ゚д゚ )クワッ!!

んま、色は言わないよ~
だって、買えたら・・・
また、白く塗るしwww
<サイドは「ZR9SC」かね?www

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コメント

  1. mmaakunn より:

    ネオクラシック路線なら、オラもホシーって感じですけどね!
    ただ、SCでダブルクレードルフレームだと、重くなりそうです。
    今のオラには、装備で200は切って欲しい。
    一番なのは、オラは生まれてからバレエなんぞやった事無いデスゥ(T_T)
    になりそうで( ̄O ̄;)
    先日、XSR900試乗したら、しっかり白鳥の湖、踊らされました(*`へ´*)

    • 豊川稲荷 より:

      装備200なんてZEP750より軽いよ。XSRはシート高めだからね、そうやって考えるとZEP750 はいいバイクだったなあ。

      • くまくま より:

        あれは良いっすね~(ノ´∀`*)アヘアヘ
        もう、なかなか無いですけど(´・ω・‘)ショボーン

    • くまくま より:

      さすがに、SCにするとしたら
      トレリスフレームとかになるんじゃないですかね?(A´∀`)アセアセ
      重量的にいえば・・・210か220って所かな?(´・ω・`)モキュ

  2. KR より:

    確かにネオクラのZなんて登場したら喉から手が出るほど欲しいけど…
    それこそH2をボアダウンしただけのエンジンをそんな古めかしい設計のフレームに積んで
    耐久性とか空力的なライダーへの負担とか色々大丈夫なんですかね?
    やはり現代風のストファイZに乗せたほうが、エンジンのほうも真の力を発揮できる気がしますが…

    • くまくま より:

      どうなんですかね・・・
      意外と、弾丸メーターとか
      そういうので・・・
      新型Zは乗ったことないけど、空力的にはそこまで変わるとは思えないのですが(´・ω・‘)ショボーン

  3. TIOGA より:

    お、ロレンスからだな
    面白いサイトだよね、よく見てます。

    ネオクラいいねえ、出るのかなあ

    • くまくま より:

      「RS」って名前付けてきてるところみると
      出そうではありますけどね(ノ´∀`*)アヘアヘ

  4. ゆっくり忍者 より:

    オッサン狙い打ち路線なんだろうけど
    若い人から見ても結構魅力的に見える
    いいデザインだと思うけどなー

    • くまくま より:

      火の玉カラーは、若い人から見ても
      良いデザインに見えるんですかね?(A´∀`)アセアセ
      まぁ、欲しいけどwww

  5. 快速特急 より:

    新型のSCのエンジンがこの様に変貌するとは・・・・・想像していなかった。
    これはこれで、いい感じですな。

    しかし、NinjaR2は何処へ行った?

    • くまくま より:

      たぶん、R2は出ると思いますよ(ノ´∀`*)アヘアヘ
      いつになるか・・・は解りませんが(A´∀`)アセアセ

  6. 774 より:

    どっちもいいなぁ。
    SCエンジンがどんどん派生して言って価格も下がってくれると尚ありがたい。

    • くまくま より:

      値段もそうですが
      SCのユニット自体もそうかもですね(A´∀`)アセアセ

      5万キロ持ってほしい・・・(´・ω・‘)ショボーン

  7. 匿名 より:

    Z125もクラシック路線の出してほしいわ
    それこそKSRのミニニンジャみたいなやつさ
    もしくはKH125みたいな見た目でZ125のエンジン詰んでるやつ

    • くまくま より:

      なんかですね・・・
      「H2」で成功した感じで、今回はRS・・・
      それでさらに成功したら、「GPz」が復活してきそうな気がするwww

  8. セン より:

    私個人としては6とか7とか9ではなく1、リッターが良いです。
    リッター主義とかじゃないのですが何か中途半端な数字が嫌なんですよね(-_-)
    最近多いので困ってます💦かっこいいんですけど…

  9. 774 より:

    CBR250RRとMt-07テネレモデルのスクープ来てますね。
    http://motoblast.org/2016/04/06/honda-cbr250rr-sudah-mulai-tahap-pp1-dan-ini-update-renderan-nya/
    http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/april/yamaha-mt-07-tnr-spied/

    とりあえずCBR250RRは確定的なようです。
    デザインが登録されています(ただしCBR250RRとしてかどうかは確定的情報はなし)
    かなり大幅にデザインが変わっているので今後はCBRシリーズにもそれが波及するかもです(予想CGですがヘッドライト部分が登録されているので顔つきはほぼCG通りと思われる)
    特に600は廃止になるのでミドルクラスに新しいのが出るのかリッターで統合するのかが注目されますね。

    Mt-07については兄弟の09がtracerを出しているので何らかの新しいのが出るとは言われていましたね。
    スパイショットの段階なので確定的なことはわかりませんがtracerタイプではなく本格アルプスローダー的なのを出すようです。

    今後も注目です。

    • くまくま より:

      いい情報、ありですヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
      記事化させてもらいますねー(ノ´∀`*)アヘアヘ

      ・・・機械翻訳、ワケワカラン事に(´・ω・‘)ショボーン